帶徑向槽或斜槽的轉(zhuǎn)子、滑片和氣缸（機(jī)殼）是滑片壓縮機(jī)的主要元件。

圓柱形轉(zhuǎn)鼓沉降離心機(jī)工作時(shí)，料液自由表面與轉(zhuǎn)鼓內(nèi)表面幾乎為同心圓柱面，原因在于轉(zhuǎn)鼓結(jié)構(gòu)尺寸的優(yōu)化設(shè)計(jì)。

具體結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)輪盤應(yīng)力計(jì)算，除了構(gòu)建微元平衡方程外，還需要具體的結(jié)構(gòu)形狀以及邊界條件才能求解。

改變管路閥門的開度調(diào)節(jié)流量，實(shí)際上是改變了泵的性能曲線。

離心式壓縮機(jī)擴(kuò)壓器的作用是使氣體的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓能，從而提高氣體的壓力。

迷宮密封一般要求齒縫間隙要小，氣流通道面積的突變程度也要小。

離心壓縮機(jī)的有限多葉片葉輪的理論能量頭與圓周速度的平方成正比，所以可以無(wú)限提高葉輪轉(zhuǎn)速，以獲得更多的理論能量頭。

環(huán)流系數(shù)實(shí)質(zhì)上是衡量液體從泵中獲得的有效能量的百分比。

流量系數(shù)（即葉輪出口徑向分速度系數(shù)）是指徑向分速度與絕對(duì)速度的比值。

干式螺桿壓縮機(jī)冷卻的目的是為了降低被壓縮氣體的溫度。