下面哪項不是啟動馬達齒輪伸縮機構(gòu)的的作用。（）

對于往復(fù)式內(nèi)燃機， 氣缸體裂紋可用肉眼清晰辨別。

對天然氣內(nèi)燃機，低溫下難啟動，可能屬于引發(fā)原因的是（）。

發(fā)動機運行點的海拔（），發(fā)動機的輸出功率（）。

對于往復(fù)式壓縮機，在氣缸的安裝過程中，需完全清潔氣缸和中體的配合表面，加裝墊片后，通過螺栓安裝氣缸。

對天然氣內(nèi)燃機，當(dāng)連桿彎扭變形較大時，應(yīng)分（）次進行校正，冷校的連桿，由于存在殘余應(yīng)力，過一段時間后還會發(fā)生反彈，因此，應(yīng)將連桿加熱至（）度，保溫一小時，以消除校正時產(chǎn)生的殘余應(yīng)和避免彈性恢復(fù)。

對天然氣內(nèi)燃機，下面不屬于活塞表面拉傷的主要原因的是（）。

對天然氣內(nèi)燃機，下面哪條不屬于機械挺桿的主要缺陷（）。

下面哪項不是往復(fù)式壓縮機組啟動必需具備的條件。（）

對天然氣內(nèi)燃機，發(fā)動機一個缸不工作，下面不屬于引發(fā)原因的是（）。