下面不屬于往復(fù)式壓縮機氣馬達(dá)部件的是（）。

對天然氣內(nèi)燃機，下面不屬于活塞斷裂的主要原因的是（）。

對天然氣內(nèi)燃機，下面不屬于活塞表面拉傷的主要原因的是（）。

對天然氣內(nèi)燃機，點火線圈的初級線圈的電阻范圍為（）。

大氣狀態(tài)條件是指內(nèi)燃機運行地點的（）。

對天然氣內(nèi)燃機，引起發(fā)動機活塞裙部的磨損主要原因是：（）。

氣門挺桿退縮量超過極限值會造成（）。

對于往復(fù)式天然氣壓縮機，在壓縮機組的振動與脈動的設(shè)計通常采用API std 614（最新版）介紹的第三種方法執(zhí)行。

對往復(fù)式天然氣壓縮機，連桿螺釘松動會造成活塞式壓縮機曲柄連桿發(fā)出異常聲。

在同一地點發(fā)動機的最大輸出功率冬季時比夏季時的（）。