A、分計(jì)篩余率
B、累計(jì)篩余率
C、通過(guò)百分率
D、細(xì)度模數(shù)
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A、產(chǎn)品，工作
B、事中，事后
C、產(chǎn)品，服務(wù)
D、前期，后期
A、計(jì)算跨徑
B、凈跨徑
C、標(biāo)準(zhǔn)跨徑
D、總跨徑
A、3冊(cè)
B、4冊(cè)
C、5冊(cè)
D、6冊(cè)
A、車輛
B、汽車
C、車流
D、行車
A、質(zhì)量監(jiān)理費(fèi)
B、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查費(fèi)
C、交通情況調(diào)查費(fèi)
D、養(yǎng)護(hù)機(jī)械使用費(fèi)
最新試題
水泥混凝土路面裂縫修補(bǔ)的密封材料拉伸強(qiáng)度大于等于（）MPa。
新增調(diào)治構(gòu)造物的布設(shè)可以只設(shè)計(jì)一種方案。
夏季多風(fēng)雨，尤其沿海有臺(tái)風(fēng)侵襲的地區(qū)，應(yīng)對(duì)植物進(jìn)行疏枝剪葉，減少授風(fēng)面積，降低風(fēng)害程度。
當(dāng)螺紋、螺帽松動(dòng)松動(dòng)數(shù)量≤3%，或錨螺桿剪切變形數(shù)量≤10%時(shí)，個(gè)別螺紋、螺帽輕微松動(dòng)。
預(yù)制塊與預(yù)制塊之間用（）作填縫。
水泥混凝土路面唧泥處理過(guò)程中，縱向多孔管應(yīng)包一層滲透性較強(qiáng)的（）。
路面狀況調(diào)查工作每（）進(jìn)行一次。
當(dāng)墩臺(tái)變?yōu)樗a(chǎn)生的附加內(nèi)力影響到橋梁的正常使用和安全時(shí)，或橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)自身結(jié)構(gòu)出現(xiàn)大的缺損使承載力不夠時(shí)，必須進(jìn)行加固處理。
水泥混凝土路面局部路段，路面損壞嚴(yán)重的應(yīng)予以（），以達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
加設(shè)防落拱牛腿主要針對(duì)剛性地基上的連拱。