多級空壓機是壓縮次數(shù)在（）次以上的空壓機。

空氣在壓縮過程中的（）變化與氣體狀態(tài)有關(guān)。

齒輪油泵由一對相互（）的齒輪和泵體組成。

濾油器有粗濾和細濾之分，細濾是裝在油泵（）端，在壓力下強迫進行過濾。

空壓機所需的壓縮功，決定于空氣狀態(tài)的改變過程，空壓機消耗功的大小與除去壓縮空氣時所產(chǎn)生的熱量有（）。

用壓縮空氣作動力的最大缺點有（）

在正常工作壓力范圍內(nèi)，為了不使空壓機長時間工作在進氣節(jié)流狀態(tài)，設(shè)置壓力調(diào)節(jié)器在進氣控制閥開啟角度（）時開啟。

（）是保護空壓機在額定壓力范圍內(nèi)安全運轉(zhuǎn)的保護裝置。

空氣受壓縮的程度（），其受熱的程度也越大，溫度也就升的越高。

空壓機不允許在（）銘牌規(guī)定的排氣壓力下工作。