A.控制邏輯的處理與傳輸
B.列車運(yùn)行監(jiān)控
C.到發(fā)站路況情況
D.設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)視
E.異常、故障的檢測(cè)與處理
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A.故障錄入
B.車輛履歷查詢
C.檢修作業(yè)單回填
D.作業(yè)過程控制
E.出入庫時(shí)間
A.人員傷亡
B.脫軌輛數(shù)
C.線路損壞
D.設(shè)備損壞
E.接觸網(wǎng)等供電裝置
A.轉(zhuǎn)向架
B.牽引變流器
C.輪對(duì)
D.萬向軸
E.主空壓機(jī)
A.本地地址
B.IP地址
C.通信地址
D.互聯(lián)地址
最新試題
CRH3A型動(dòng)車組碳滑板安裝螺絲緊固扭力值使用25N·m。
CRH3A型動(dòng)車組高壓插頭在02/05車。
CRH3A型動(dòng)車組總風(fēng)壓力大于750kPa,可通過制動(dòng)手柄施加若干次緊急制動(dòng),使總風(fēng)管壓力位于750kPa至850kPa之間,保證啟動(dòng)一臺(tái)空壓機(jī)。
CRH3A型動(dòng)車組中05車為動(dòng)車轉(zhuǎn)向架。
CRH3A型動(dòng)車組升弓控制閥板位于02車,06車行李架柜。
CRH3A型動(dòng)車組全列共設(shè)9個(gè)停放制動(dòng)缸。
CRH3A型動(dòng)車組輪緣厚度為27.5mm≤H≤39mm。
CRH3A型動(dòng)車組空壓機(jī)停機(jī)后不可以馬上確認(rèn)油位。
CRH3A型動(dòng)車組撒砂裝置吊環(huán)、支撐環(huán)磨耗為0.5mm。
CRH3A型動(dòng)車組高壓隔離開關(guān)為雙電控氣動(dòng)控制。