A.軸頸
B.防塵座
C.輪座
D.軸盤
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A.DC110V
B.DC100V
C.AC100V
D.DC24V
A.DC220V
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C.DC100V
D.DC24V
A.DC110V
B.DC100V
C.DC24V
D.DC12V
A.鎖體
B.鎖芯
C.鎖舌
D.鎖體螺母
A.排污球閥
B.清洗球閥
C.通氣閥
D.壓力閥
最新試題
牽引電機(jī)注脂,給軸承非傳動(dòng)端注入()g潤滑脂。
5T設(shè)備的日常使用維護(hù),()主要是工作前設(shè)備狀態(tài)檢查。
CRH380B動(dòng)車組進(jìn)行前端車鉤手動(dòng)伸出前,須先斷開前開閉電源空開()。
380B(L)車輪Qr值應(yīng)()。
CRH380B動(dòng)車組發(fā)生熱軸報(bào)警(68C7*6B4E、68C7*6B52),下車檢查轉(zhuǎn)向架軸箱、傳感器正常,確認(rèn)為誤報(bào)使用Monitor 軟件進(jìn)行復(fù)位不成功,則動(dòng)車組限速()Km/h運(yùn)行。
牽引電機(jī)注脂,給軸承傳動(dòng)端注入()g潤滑脂。
380B動(dòng)車組SKS1故障時(shí),如果斷開控制空開()時(shí),會(huì)造成故障車牽引丟失,GFX-3A 無法正常工作,需要司機(jī)手動(dòng)過分相。
BCU電源故障(658A)故障原因:BCU供電空開()斷開。
CRH380B/BL型動(dòng)車組報(bào)單車BN1緊急供電失效,停車后,需要將占用端的[=32-S45]()開關(guān)打到水平位置,升弓閉合主斷后車組不限速正常運(yùn)行。
某單元車門或BCU 長時(shí)間顯“?”,同時(shí)報(bào)通訊故障時(shí)司機(jī)需()。