A.0
B.1
C.2
D.3
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A.工具
B.用具
C.車(chē)輛
D.設(shè)施
A.施工地點(diǎn)
B.施工人員
C.單位領(lǐng)導(dǎo)
D.質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
A.施工費(fèi)用
B.技術(shù)安全措施
C.施工人數(shù)
D.施工地點(diǎn)
A.施工人數(shù)
B.施工地點(diǎn)
C.計(jì)劃施工日期
A.施工圖紙
B.現(xiàn)場(chǎng)的施工條件
C.施工作業(yè)法
D.施工單位的施工技術(shù)
最新試題
避雷器工頻放電電壓試驗(yàn),應(yīng)在完整避雷器上進(jìn)行,升壓必須從零開(kāi)始,不可沖擊合閘。
下列提高配電網(wǎng)供電可靠性的技術(shù)措施中正確的是()
對(duì)于不具備變壓功能的中壓配電室稱(chēng)為開(kāi)關(guān)站。
單芯充油電纜牽引頭組成包括()等。
鍍鋅角鋼作為垂直接地體時(shí),其切割后可直接打入地下。
C類(lèi)檢修。特別重要設(shè)備每6年1次;重要設(shè)備在下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是每()年1次;架空線路宜每5年~10年進(jìn)行一次停電檢修。
采用固定人字抱桿立桿法時(shí),以下抱桿的根開(kāi)根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)在允許范圍內(nèi)的是()。
配電室高壓斷路器送電或跳閘后試送時(shí),人員應(yīng)盡量遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng),以免危及人身安全。
架空線路通道內(nèi)不應(yīng)有被風(fēng)刮起或危及線路安全的物體。
停電搶修施工方案制定的程序包括()。