單項(xiàng)選擇題在LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)源文件中,為實(shí)現(xiàn)進(jìn)站雙黃閃高速道岔控制功能,須在默認(rèn)股道后設(shè)置股道號(hào)為()的高速股道數(shù)據(jù)。

A.126
B.127
C.131
D.253


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1.單項(xiàng)選擇題下列()項(xiàng)目不參與LKJ控制計(jì)算。

A.道口、橋梁、曲線、限速
B.道口、橋梁、分相、隧道
C.橋梁、分相、坡度、隧道
D.道口、限速、分相、坡度

2.單項(xiàng)選擇題用轉(zhuǎn)儲(chǔ)器對(duì)LKJ進(jìn)行自動(dòng)校時(shí)說法正確的是()。

A.將轉(zhuǎn)儲(chǔ)器通過連接電纜與GPS校時(shí)母鐘相連,5秒后自動(dòng)對(duì)時(shí),再連接監(jiān)控記錄插件備機(jī)轉(zhuǎn)錄口,5秒后自動(dòng)校時(shí)。
B.將轉(zhuǎn)儲(chǔ)器通過連接電纜與GPS校時(shí)母鐘相連,10秒后自動(dòng)對(duì)時(shí),再連接監(jiān)控記錄插件備機(jī)轉(zhuǎn)錄口,5秒后自動(dòng)校時(shí)。
C.將轉(zhuǎn)儲(chǔ)器通過連接電纜與GPS校時(shí)母鐘相連,5秒后自動(dòng)對(duì)時(shí),再連接監(jiān)控記錄插件主機(jī)轉(zhuǎn)錄口,5秒后自動(dòng)校時(shí)。
D.將轉(zhuǎn)儲(chǔ)器通過連接電纜與GPS校時(shí)母鐘相連,5秒后自動(dòng)對(duì)時(shí),再連接監(jiān)控記錄插件主機(jī)轉(zhuǎn)錄口,2秒后自動(dòng)校時(shí)。

4.單項(xiàng)選擇題下面說法不符合LKJ屏幕顯示器曲線顯示規(guī)則的是()

A.曲線顯示的半徑數(shù)字為豎立的綠色小字體
B.沿列車運(yùn)行方向,右彎開口向上,左彎開口向下
C.曲線半徑顯示位數(shù)可達(dá)五位數(shù)
D.曲線長度按曲線實(shí)際長度比例顯示

5.單項(xiàng)選擇題LKJ監(jiān)控記錄插件的主微處理器為()。

A.MC68332
B.80C31
C.DS80C320
D.80486

最新試題

HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中,主斷路器試驗(yàn)的內(nèi)容包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

HXD3型電力機(jī)車在正常運(yùn)行中發(fā)生某一牽引變流器故障時(shí),如何處置?()

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HXD3型電力機(jī)車緊急制動(dòng)后,自動(dòng)制動(dòng)手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位,列車管不充風(fēng)的原因可能是()。

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HXD3型電力機(jī)車輪對(duì)是轉(zhuǎn)向架中最重要的部件之一。輪對(duì)裝配是由車軸、車輪裝配、驅(qū)動(dòng)裝置組成。

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