單項(xiàng)選擇題在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓條件下，測(cè)試主機(jī)插座端子與機(jī)箱外殼之間絕緣電阻應(yīng)不小于（）。
A.1MΩ
B.2.5MΩ
C.10MΩ
D.25MΩ
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1.單項(xiàng)選擇題一體化機(jī)車信號(hào)主機(jī)兩塊電源板中各安裝一塊電源模塊，電源模塊每路輸入為DC110V，輸出為雙路（）V。
A.DC5
B.DC12
C.DC24
D.DC50
2.單項(xiàng)選擇題上電時(shí)一體化機(jī)車信號(hào)雙機(jī)先投入工作的是（）。
A.A機(jī)
B.B機(jī)
C.雙機(jī)
D.隨機(jī)
3.單項(xiàng)選擇題一體化機(jī)車信號(hào)主機(jī)雙機(jī)熱備故障切換是（）的。
A.自動(dòng)
B.半自動(dòng)
C.手動(dòng)
D.以上任一均可
4.單項(xiàng)選擇題一體化機(jī)車信號(hào)主機(jī)的X26插座除感應(yīng)信號(hào)外，所有信號(hào)都是（）V電源信號(hào)。
A.5
B.24
C.50
D.110
5.單項(xiàng)選擇題T-C系列機(jī)車信號(hào)車載設(shè)備從有信息到無信息的應(yīng)變時(shí)間應(yīng)不大于（）S。
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
在車輛遠(yuǎn)程控制界面，可遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對(duì)全線車輛的受電弓控制，遠(yuǎn)程控制指令包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
車輛段調(diào)車信號(hào)機(jī)采用月白、藍(lán)（紅）兩燈位顯示機(jī)構(gòu)，其中月白燈位含義不正確的為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
調(diào)度員工作站上顯示列車識(shí)別號(hào)包含（）
題型：多項(xiàng)選擇題
地鐵信號(hào)系統(tǒng)按照控制區(qū)域、控制對(duì)象及功能劃分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)（）條件均滿足時(shí)，提示司機(jī)可以進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式。
題型：多項(xiàng)選擇題
在有效列車模式為FAM時(shí)，車輛應(yīng)在滿足（）條件下允許自動(dòng)緩解緊急制動(dòng)。
題型：多項(xiàng)選擇題
在實(shí)施JOG功能時(shí)，ATO向車輛輸出（）指令。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)操作會(huì)導(dǎo)致列車無法自動(dòng)開門（）
題型：多項(xiàng)選擇題
列車在（）模式下，車載ATP提供連續(xù)的車門監(jiān)控功能。
題型：多項(xiàng)選擇題
車載ATP通信板可以完成與（）設(shè)備間的通信命令。
題型：多項(xiàng)選擇題