A.引出線
B.內(nèi)部
C.匝間短路
D.溫度過高
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A.中間繼電器
B.熱繼電器
C.時(shí)間繼電器
D.電流繼電器
A.電氣動(dòng)作
B.機(jī)械動(dòng)作
C.油流和氣流的運(yùn)動(dòng)
D.氣流的運(yùn)動(dòng)
A.自動(dòng)返回
B.自保持
C.延時(shí)動(dòng)作
D.快速動(dòng)作
A.后備保護(hù)
B.輔助保護(hù)
C.繼電保護(hù)
D.主保護(hù)
A.油面的降低
B.繞組的相間短路
C.外部短路引起的過電流
D.對(duì)稱過負(fù)荷
最新試題
鍍鋅角鋼作為垂直接地體時(shí),其切割后可直接打入地下。
配網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)定期評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)結(jié)果為注意、異常、嚴(yán)重狀態(tài)的設(shè)備應(yīng)縮短巡視周期并及時(shí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)。
避雷器工頻放電電壓試驗(yàn),應(yīng)在完整避雷器上進(jìn)行,升壓必須從零開始,不可沖擊合閘。
“狀態(tài)檢修”原則是指以()為基礎(chǔ),通過設(shè)備的狀態(tài)評(píng)價(jià),風(fēng)險(xiǎn)分析,檢修決策等手段開展設(shè)備檢修工作,達(dá)到設(shè)備運(yùn)行安全可靠檢修成本合理的一種設(shè)備檢修策略。
裸導(dǎo)線與支柱絕緣子固定時(shí),應(yīng)使用絕緣自粘帶纏繞,絕緣線可不使用。
箱式變電站在操作設(shè)備間電氣距離較小的箱式變電站過程中,必要時(shí)加絕緣隔離。
配電變壓器油箱輕微滲油屬于嚴(yán)重缺陷。
設(shè)備動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)指除定期評(píng)價(jià)以外開展的配電網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)和檢修決策工作,應(yīng)根據(jù)設(shè)備狀況,運(yùn)行工況,環(huán)境條件等因素及時(shí)開展,確保設(shè)備狀態(tài)可控,在控。主要內(nèi)容包括()等。
箱式變電站真空開關(guān)的真空泡失去光澤、發(fā)紅屬于嚴(yán)重缺陷。
架空線路通道內(nèi)不應(yīng)有被風(fēng)刮起或危及線路安全的物體。