單項(xiàng)選擇題如果在新標(biāo)準(zhǔn)UM71下接收到載頻切換信息（）HZ，自動(dòng)切換載頻，對(duì)應(yīng)上下行指示燈快速閃亮。
A.20.2
B.24.6
C.25.7
D.26.8
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1.單項(xiàng)選擇題一體化機(jī)車信號(hào)主機(jī)連接板上使用了（）個(gè)雙極保持型繼電器隔離接入I/II端信號(hào)，防止使用單個(gè)多組接點(diǎn)繼電器故障引起無(wú)法切換問(wèn)題。
A.1
B.2
C.3
D.4
2.單項(xiàng)選擇題一體化機(jī)車信號(hào)接收線圈單個(gè)接收線圈的每路電感量應(yīng)不小于（）mH。
A.30
B.50
C.60
D.80
3.單項(xiàng)選擇題要接收50HZ交流計(jì)數(shù)信息，必須把一體化機(jī)車信號(hào)主機(jī)板上L1跳線中的（）分別短路和斷開(kāi)。
A.0、1
B.1、2
C.2、+
D.0、+
4.單項(xiàng)選擇題一體化機(jī)車信號(hào)主機(jī)板上L3跳線中的（）斷開(kāi)，接收25HZ交流計(jì)數(shù)信息。
A.J
B.Z
C.G
D.JL
5.單項(xiàng)選擇題一體化機(jī)車信號(hào)主機(jī)板上L1跳線中的（）短路，相關(guān)的跳線斷開(kāi)，接收Z(yǔ)PW2000（過(guò)渡模式）信息。
A.F
B.J
C.Z
D.G
最新試題
調(diào)度員工作站上顯示列車識(shí)別號(hào)包含（）
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)（）條件均滿足時(shí)，提示司機(jī)可以進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式。
題型：多項(xiàng)選擇題
車載ATP通信板可以完成與（）設(shè)備間的通信命令。
題型：多項(xiàng)選擇題
HMI向列車駕駛員提供（）信息。
題型：多項(xiàng)選擇題
在有效列車模式為FAM時(shí)，車輛應(yīng)在滿足（）條件下允許自動(dòng)緩解緊急制動(dòng)。
題型：多項(xiàng)選擇題
列車在（）模式下，車載ATP提供連續(xù)的車門(mén)監(jiān)控功能。
題型：多項(xiàng)選擇題
接觸網(wǎng)送電信號(hào)系統(tǒng)的功能有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
車輛原因引起的扣車包含（）
題型：多項(xiàng)選擇題
車輛段調(diào)車信號(hào)機(jī)采用月白、藍(lán)（紅）兩燈位顯示機(jī)構(gòu)，其中月白燈位含義不正確的為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
ATS歷史回放功能可回放的內(nèi)容包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題