單項(xiàng)選擇題JT-C系列機(jī)車(chē)信號(hào)接收移頻信息時(shí)，轉(zhuǎn)換為U，UU，HU信號(hào)的應(yīng)變時(shí)間為（）s。
A.不大于1.5
B.不大于2
C.不大于3
D.不大于4
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1.單項(xiàng)選擇題線圈的功率損耗是正常工作時(shí)的電流值的（）與它的電阻的乘積。
A.平方
B.立方
C.減小
D.增加
2.單項(xiàng)選擇題JT-C系列機(jī)車(chē)信號(hào)控制Ⅰ、Ⅱ端感應(yīng)線圈切換接收信息的電源為（）V。
A.直流+50
B.直流+110
C.直流—110
D.直流—50
3.單項(xiàng)選擇題JT-C系列機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)X27插座與（）連接。
A.Ι端機(jī)構(gòu)
B.Ⅱ端機(jī)構(gòu)
C.Ι端接收線圈
D.Ⅱ端接收線圈
4.單項(xiàng)選擇題JT-C系列機(jī)車(chē)信號(hào)記錄器的電平信號(hào)采集確認(rèn)時(shí)間為（）。
A.≤20ms
B.≤25ms
C.≤30ms
D.≤32ms
5.單項(xiàng)選擇題JT-C系列機(jī)車(chē)信號(hào)的X26插座中，（）號(hào)端子為Ⅱ端感應(yīng)器感應(yīng)信號(hào)IN21、IN22輸入端。
A.12、13
B.14、15
C.16、17
D.18、19
最新試題
ATS系統(tǒng)都與（）外部系統(tǒng)有直接接口。
題型：多項(xiàng)選擇題
TCMS系統(tǒng)向車(chē)載ATO子系統(tǒng)發(fā)送（）
題型：多項(xiàng)選擇題
HMI向列車(chē)駕駛員提供（）信息。
題型：多項(xiàng)選擇題
車(chē)載ATO子系統(tǒng)向TCMS系統(tǒng)發(fā)送（）
題型：多項(xiàng)選擇題
ATS向車(chē)載ATC發(fā)送的信息有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
車(chē)載ATC作用的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
車(chē)輛原因引起的扣車(chē)包含（）
題型：多項(xiàng)選擇題
車(chē)載ATP通信板可以完成與（）設(shè)備間的通信命令。
題型：多項(xiàng)選擇題
在實(shí)施JOG功能時(shí)，ATO向車(chē)輛輸出（）指令。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）的220V同時(shí)接入來(lái)自電源屏不同的電源模塊。
題型：多項(xiàng)選擇題