A.合理性
B.可行性
C.安全性
D.技術(shù)性
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A.工作票簽發(fā)人
B.工作票負(fù)責(zé)人
C.工作票簽發(fā)人和工作負(fù)責(zé)人
A.1
B.10
C.100
D.1000
A.用戶(hù)
B.客戶(hù)
C.負(fù)荷
D.線(xiàn)路
A.±5%
B.±7%
C.±10%
D.+5%~-10%
A.特大人身事故
B.重大人身事故
C.人身傷亡事故
D.一般事故
最新試題
C類(lèi)檢修。特別重要設(shè)備每6年1次;重要設(shè)備在下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是每()年1次;架空線(xiàn)路宜每5年~10年進(jìn)行一次停電檢修。
箱式變電站在操作設(shè)備間電氣距離較小的箱式變電站過(guò)程中,必要時(shí)加絕緣隔離。
變壓器如并列運(yùn)行變壓器的聯(lián)結(jié)組別必須相同。
金具應(yīng)熱鍍鋅,無(wú)裂縫、傷痕等缺陷。
下列提高配電網(wǎng)供電可靠性的技術(shù)措施中正確的是()
架空線(xiàn)路通道內(nèi)不應(yīng)有被風(fēng)刮起或危及線(xiàn)路安全的物體。
避雷器工頻放電電壓試驗(yàn),應(yīng)在完整避雷器上進(jìn)行,升壓必須從零開(kāi)始,不可沖擊合閘。
箱式變電站真空開(kāi)關(guān)的真空泡失去光澤、發(fā)紅屬于嚴(yán)重缺陷。
電纜故障按故障發(fā)生的直接原因可以分為試驗(yàn)擊穿故障和在運(yùn)行中發(fā)生的故障。
配電室單母線(xiàn)分段接線(xiàn)方式可以對(duì)重要用戶(hù)從不同的母線(xiàn)引出雙電源。