A.40~60°
B.50~70°
C.60~70°
D.60~80°
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A.5°
B.10°
C.15°
D.20°
A.1/100
B.1/200
C.1/300
D.1/400
A.防鼠
B.防水
C.防火
D.防水.防火
A.保護管
B.感光器
C.塑料管
D.綁扎線
A.20
B.30
C.50
D.100
最新試題
高壓斷路器送電或跳閘后試送時,人員應(yīng)盡量遠離現(xiàn)場。
當(dāng)箱式變電站中帶電設(shè)備間隙距離小于規(guī)程規(guī)定,且未采取絕緣遮蔽隔離措施者,屬于箱式變電站設(shè)備部分的一般缺陷。
“狀態(tài)檢修”原則是指以()為基礎(chǔ),通過設(shè)備的狀態(tài)評價,風(fēng)險分析,檢修決策等手段開展設(shè)備檢修工作,達到設(shè)備運行安全可靠檢修成本合理的一種設(shè)備檢修策略。
電壓低于正常范圍時治理原則:當(dāng)負(fù)荷不平衡度較高,(),應(yīng)優(yōu)先采取低壓負(fù)荷切改的措施,并在切改前后調(diào)整負(fù)荷使三相負(fù)荷平衡。
單芯充油電纜牽引頭組成包括()等。
箱式變電站在操作設(shè)備間電氣距離較小的箱式變電站過程中,必要時加絕緣隔離。
配電室設(shè)備設(shè)備試驗超周期且無批準(zhǔn)手續(xù)屬于一般缺陷。
配電室電纜絕緣電阻下降,超出標(biāo)準(zhǔn)值,屬于嚴(yán)重缺陷。
架空線路通道內(nèi)不應(yīng)有被風(fēng)刮起或危及線路安全的物體。
變壓器如并列運行變壓器的聯(lián)結(jié)組別必須相同。