A.五氧化二釩是催化劑的活性主體,起主要的催化作用
B.硫酸鉀是催化劑的助劑,對催化反應(yīng)起一定的輔助作用
C.二氧化硅是催化劑活性組分的載體
D.單質(zhì)釩只能作為原料,不能單獨(dú)起催化作用
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A.管內(nèi)水或蒸汽冷凝水在蒸汽帶動(dòng)下具有較大沖量,對彎頭、閥門等不平滑處產(chǎn)生沖擊
B.管內(nèi)水或蒸汽冷凝水遇蒸汽后部分汽化,汽化蒸汽或其它蒸汽遇冷水或低溫管道后部分又迅速冷凝,在汽化-冷凝轉(zhuǎn)變過程中,蒸汽體積迅速發(fā)生較大改變,蒸汽流動(dòng)狀態(tài)發(fā)生較大擾動(dòng),從而產(chǎn)生沖擊
C.蒸汽在冷管道內(nèi)流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生冷凝水,在蒸汽冷凝為水的過程中,蒸汽流動(dòng)狀態(tài)發(fā)生較大擾動(dòng),從而產(chǎn)生沖擊
D.蒸汽遇管內(nèi)水或蒸汽部分冷凝成水后,流動(dòng)阻力發(fā)生變化,蒸汽流動(dòng)狀態(tài)發(fā)生較大擾動(dòng),從而產(chǎn)生沖擊
A.降低汽包壓力可以降低爐水蒸發(fā)溫度和提高鍋爐傳熱溫差,從而增加鍋爐水蒸發(fā)量,降低汽包液位
B.降低汽包壓力可以降低鍋爐水溫度,從而提高水的密度,縮小其體積,降低汽包液位
C.降低汽包壓力可以提高蒸汽流速,從而被蒸汽夾帶走的爐水量增加,降低汽包液位
D.前三者都是
A.藥液在管線內(nèi)停留時(shí)間長,溫度下降,致使藥品溶解度下降并結(jié)晶析出
B.配置的藥液濃度過高
C.輸送管道直徑過小
D.前三者都是
A.液硫滲漏進(jìn)蒸汽夾套后,被蒸汽頂至疏水管中聚集,遇其冷凝水而凝固并最終堵塞疏水管,夾套中冷凝水無法排出、越積越多并對內(nèi)管中液硫起冷卻作用,內(nèi)管中液硫逐漸凝固
B.液硫滲漏進(jìn)蒸汽夾套后,蒸汽及其冷凝水反由此漏點(diǎn)進(jìn)入內(nèi)管,導(dǎo)致內(nèi)管中液硫凝固
C.液硫滲漏進(jìn)蒸汽夾套后,蒸汽反由此漏點(diǎn)進(jìn)入內(nèi)管并逐漸冷凝,導(dǎo)致內(nèi)管中液硫凝固
D.液硫滲漏進(jìn)蒸汽夾套,致使保溫蒸汽進(jìn)不去,內(nèi)管中液硫無保溫而逐漸凝固
A.電機(jī)表面溫度升高,機(jī)內(nèi)各部件溫度隨之升高,達(dá)到極限溫度時(shí),軸承、線圈等部件強(qiáng)度迅速下降被“燒毀”
B.電機(jī)表面溫度升高后,機(jī)內(nèi)散熱下降,機(jī)內(nèi)溫度隨之升高,三相線圈間絕緣層的絕緣性能迅速下降,導(dǎo)致線圈間絕緣被電“擊穿”而電機(jī)“燒毀”
C.電機(jī)表面溫度升高是因機(jī)內(nèi)溫度升高引起,機(jī)內(nèi)溫度過高,三相線圈的強(qiáng)度迅速下降,導(dǎo)致線圈間易“燒毀”
D.電機(jī)表面溫度升高后,電機(jī)負(fù)荷隨之增加,三相電流過大時(shí),導(dǎo)致線圈間絕緣被電“擊穿”而電機(jī)“燒毀”
最新試題
返混產(chǎn)生的原因主要是由于連續(xù)流體流經(jīng)過程設(shè)備中存在有不同尺度的環(huán)流所引起的。
聚四氟乙烯是一種優(yōu)良的耐腐蝕材料,使用其做內(nèi)襯的管道具有優(yōu)良的抗腐蝕性和耐負(fù)壓性能。
磷酸三鈉具有()
焚硫爐筑爐施工中,能用耐火混凝土代替耐火磚的部位盡量使用耐火混凝土。
焚硫爐內(nèi)襯施工完畢后因盡快進(jìn)行烘烤。
沒有固定形狀且可以流動(dòng)的物質(zhì)稱為()
轉(zhuǎn)化進(jìn)氣濃度過高的現(xiàn)象一定有()
在起燃溫度下,硫酸用釩催化劑活性()
磷酸三鈉受熱可分解產(chǎn)生有毒的氧化磷煙氣。
硫酸裝置停止投料后,如轉(zhuǎn)化風(fēng)機(jī)不停,則當(dāng)一段進(jìn)口溫度()反應(yīng)控制溫度時(shí),應(yīng)將一段電加熱器投用。