簡述移動(dòng)閉塞的原理。

要求列車緊急停車的晝間手信號(hào)為展開紅色信號(hào)旗；無紅色信號(hào)旗時(shí)，兩臂高舉頭上，向兩側(cè)急劇搖動(dòng)。（）

RM、PM分別表示限制人工模式和非限制人工模式。（）

若車站AFC系統(tǒng)的設(shè)備時(shí)鐘出現(xiàn)故障，則需要設(shè)置時(shí)間及日期的免檢模式。（）

乘客乘坐一個(gè)車程既（）、又（），須按最高單程票價(jià)補(bǔ)交超時(shí)（）。

（）指在同一軌道上以相方向運(yùn)行的兩列車之間隔時(shí)間，其測量是根據(jù)由前一列車車頭終端越過一既定參考點(diǎn)到下一列車車頭終端越過該點(diǎn)時(shí)所需的時(shí)間。

怎樣辦理行政處理？

清掃道岔的主要程序是什么？請(qǐng)簡要敘述。

每日運(yùn)營開始前，或運(yùn)營結(jié)束后，由站務(wù)員負(fù)責(zé)巡站檢查（），并做記錄，報(bào)當(dāng)班值班員。值班員在“行車值班員工作日志”上做好記錄，（）簽字確認(rèn)。

對(duì)車站扶梯安全使用與管理，有哪些注意事項(xiàng)？