與104制動機(jī)中間體直接連接的管路有：副風(fēng)缸管路、緩解風(fēng)缸管路、制動缸管路、列車管

簡述保壓試驗(yàn)的步驟。

在列車管無風(fēng)的情況下，總風(fēng)管壓力空氣可以提供制動用風(fēng)

總風(fēng)缸壓力空氣可以通過聯(lián)絡(luò)管流向副風(fēng)缸提供制動用風(fēng)

在使用密封膠后至少干燥24小時以上方可向管路充風(fēng)

給水裝置各儀表須校驗(yàn)，合格后標(biāo)明下次檢定年、月及廠名簡稱，但不用加鉛封。

水箱檢修時，對局部點(diǎn)蝕情況可以進(jìn)行補(bǔ)焊或挖補(bǔ)，對樹皮狀裂紋可進(jìn)行挖補(bǔ)，挖補(bǔ)的累積面積大于水箱面積1/3時更換。

簡述伊拉克動車手制動機(jī)安裝流程。

劃線鉆孔的樣沖眼不但要打準(zhǔn)，而且要打大。

安裝鍋爐是電動泵時，電泵進(jìn)水管須比電泵進(jìn)水水口稍高。