16v280柴油機(jī)標(biāo)定功率時(shí)的供油提前角是21°。

在空氣中冷器的前、后分別采用擴(kuò)散和收斂的進(jìn)、出氣道，以增加增壓空氣進(jìn)出中冷器時(shí)所產(chǎn)生的膨脹和節(jié)流損失。

柴油機(jī)啟動(dòng)前，必須盤車一次，確認(rèn)無異常方能啟動(dòng)。

鏜刀的后刀面要磨出三重后角，以避免加工過程中刀具的后刀面與已加工面摩擦。

組裝臺(tái)兩側(cè)的走架，特別是手扶腳踏的地方，不得有油污，以防滑倒傷人。

研磨不能降低表面粗糙度值。

柴油機(jī)要求噴油泵在規(guī)定的時(shí)刻，在一定時(shí)期內(nèi)，供應(yīng)一定量的（）給噴油器噴入氣缸內(nèi)。

16v280ZJA柴油機(jī)凸輪軸承和凸輪軸軸頸之徑向間隙為（）mm。

為校對(duì)柴油機(jī)組裝以后各缸配氣相位角度是否正確，校驗(yàn)工作應(yīng)放在氣門冷態(tài)間隙調(diào)整前進(jìn)行。

16V280ZJA型柴油機(jī)有九檔主軸承，止推軸承設(shè)在自由端。