為實(shí)現(xiàn)液壓泵卸荷，不可采取的中位機(jī)能有（）

旁路（支路）節(jié)流調(diào)速回路的速度與（）有關(guān)。

已知某一差動(dòng)液壓缸的內(nèi)徑D=100mm，活塞桿直徑d=70mm，q=25L/min，p=2MPa。能夠推動(dòng)的負(fù)載F以及能夠達(dá)到運(yùn)動(dòng)速度v是（）（其中π取3.14）

在使用調(diào)速閥實(shí)現(xiàn)的節(jié)流調(diào)速回路中，用減壓閥在前、節(jié)流閥在后相互串聯(lián)的方法，調(diào)速閥安裝在以下哪種回路中能起到穩(wěn)定速度的作用？（）

下列閥中可能有先導(dǎo)閥的是（）。

影響同步回路精度的原因有（）

下面四種換向閥的中位機(jī)能（1）~（4）分別為什么類(lèi)型的中位機(jī)能（）

在泵-馬達(dá)式容積調(diào)速回路中，調(diào)速范圍最大的是（）

溫度升高時(shí)，液壓油液的體積彈性模量值（）；壓力增大時(shí)，其值（）

進(jìn)口節(jié)流閥式節(jié)流調(diào)速回路的功率損失來(lái)自于（）