做AJ的视频大全电视剧,另类亚洲日本一区二区,中文字幕在线看片

填空題客車轉向架產生制動梁脫落事故的主要原因之一是，閘瓦托吊與吊座的（）銷切斷。

1.填空題車輛制動裝置在三通閥或分配閥裝車前，必須對制動主管和支管進行（）后方可連接組裝。

2.填空題手制動拉桿鏈應做不小于（）的拉力試驗。

3.填空題轉向架構架、搖枕等大型零件加熱調修變形時的加熱溫度，應控制（）之間。

4.填空題STl—600型閘調器裝車后做單車性能試驗前，應準備一塊規(guī)格（）且內圓弧半徑為460mm的調試墊板一塊。

5.填空題STl—600型閘調器組裝后，必須在試驗臺上做（）試驗。

6.填空題密封式制動缸必須涂（）制動缸脂。

7.填空題車速超過160km／h的旅客列車要求采用（）制動裝置。

8.填空題高磷生鐵閘瓦在制動減速過程的摩擦因數比中磷生鐵閘瓦要（）。

9.填空題STl—600型閘調器利用制動和緩解時，由控制桿頭壓縮調整器內彈簧，并通過引導螺母、離合器等元件的機械作用使（）移動并轉動而進行閘瓦間隙調整。

10.填空題客車轉向架采用H形整體構架能控制轉向架的（）運動。