單項(xiàng)選擇題牽引梁左、右旁彎不大于（）。

A.15mm
B.20mm
C.25mm
D.30mm


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1.單項(xiàng)選擇題車輛脫軌適用于空車、重車掛鋼絲繩的方法是掛車輛（）。

A.頭部兩邊角處
B.頭部兩側(cè)邊角處
C.兩端枕梁處
D.兩側(cè)枕梁處

2.單項(xiàng)選擇題救援事故中移車法適用于（）。

A.破損的機(jī)車車輛已報(bào)廢或嚴(yán)重破損時(shí)
B.破損機(jī)車車輛疊壓成堆時(shí)
C.顛覆或脫軌的車輛大部分已離開線路，只有部分侵入限界時(shí)
D.破損機(jī)車車輛歪倒比較嚴(yán)重，無法采用復(fù)軌器復(fù)軌時(shí)

3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)一輛棚車轉(zhuǎn)向架破散時(shí)，使用軌道起重機(jī)起復(fù)過程中敘述錯(cuò)誤的一項(xiàng)是（）。

A.將車體整個(gè)吊起，并放置于線路外
B.組裝轉(zhuǎn)向架，并在靠近起重機(jī)一端的轉(zhuǎn)向架上放置活動(dòng)心盤
C.將車體整個(gè)吊起，在車體另一端1／2處對準(zhǔn)活動(dòng)心盤時(shí)放下

4.單項(xiàng)選擇題在液壓起重設(shè)備中，把傳遞介質(zhì)的液壓能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的是（）。

A.動(dòng)力部分
B.執(zhí)行部分
C.控制部分
D.輔助部分

5.單項(xiàng)選擇題起重機(jī)的起重能力，主要由（）決定。

A.起重機(jī)的構(gòu)造
B.起重機(jī)的構(gòu)造和吊臂旋轉(zhuǎn)半徑
C.吊臂旋轉(zhuǎn)半徑
D.起重機(jī)所受的力矩及傾翻力矩

9.單項(xiàng)選擇題每日事故的統(tǒng)計(jì)時(shí)間，由上一日18時(shí)至當(dāng)日（）止。

A.19時(shí)
B.20時(shí)
C.21時(shí)
D.18時(shí)

10.單項(xiàng)選擇題因斷鉤導(dǎo)致列車分離事故的責(zé)任劃分：斷口舊痕時(shí)定（）單位責(zé)任。

A.機(jī)務(wù)
B.機(jī)車車輛定檢
C.制造
D.其他