與104制動機(jī)中間體直接連接的管路有：副風(fēng)缸管路、緩解風(fēng)缸管路、制動缸管路、列車管

NDZ-1型轉(zhuǎn)向架測量空心軸與車軸間隙：空心軸與車軸最大徑向平面內(nèi)，圓周間隙差（）。

水箱檢修時，對局部點(diǎn)蝕情況可以進(jìn)行補(bǔ)焊或挖補(bǔ)，對樹皮狀裂紋可進(jìn)行挖補(bǔ)，挖補(bǔ)的累積面積大于水箱面積1/3時更換。

機(jī)械裝配常見的配合形式有哪幾種？

總風(fēng)缸壓力空氣可以通過聯(lián)絡(luò)管流向副風(fēng)缸提供制動用風(fēng)

104制動機(jī)（分配閥）與制動缸之間管路需接入緩解閥

鍋爐煙囪伸出車頂安裝座15-40mm，長度不夠時加裝煙囪套，檢查煙囪帽出煙方向與車體橫向平行。

在使用密封膠后至少干燥24小時以上方可向管路充風(fēng)

簡述BSP青藏車車上緩解拉繩安裝步驟。

車輛上裝有手制動機(jī)有何用途？