A.站廳
B.站臺(tái)
C.車(chē)控室
D.列車(chē)
E.服務(wù)熱線(xiàn)
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當(dāng)乘客表示有意見(jiàn)時(shí),應(yīng)主動(dòng)查找自身問(wèn)題,給乘客一個(gè)及時(shí)的回應(yīng),做到文明禮貌,不直接否定乘客的觀點(diǎn)。
客傷事件聽(tīng)取乘客意見(jiàn),了解是否存在由于地鐵服務(wù)工作未盡責(zé)而引起的客傷情況。
涉及乘客人身安全的事務(wù)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況先自行處理。乘客不接受解釋時(shí),應(yīng)請(qǐng)乘客稍等,通知上級(jí)人員到現(xiàn)場(chǎng)處理。
自動(dòng)扶梯傷亡事故處理,如事故情況較為嚴(yán)重須臨時(shí)關(guān)閉自動(dòng)扶梯的,要立即啟動(dòng)緊急停機(jī)裝置。
站臺(tái)層所設(shè)任何標(biāo)志均不得侵入列車(chē)運(yùn)行的安全限界。
對(duì)存在安全隱患的設(shè)備、設(shè)施要有警示標(biāo)志,加強(qiáng)對(duì)乘客的安全告知,自動(dòng)扶梯倡導(dǎo)“左行右立”。
列車(chē)客運(yùn)傷亡事故處理,警務(wù)人員和站長(zhǎng)將傷病乘客從車(chē)廂里抬到單架上然后做急救工作,等待120急救人員的到來(lái)。
客傷事件協(xié)議內(nèi)容:發(fā)生原因,行車(chē)值班員,考慮因素,雙方協(xié)商結(jié)果,最終處理,甲乙方簽字。
墜物傷亡事故處理,事故處理完畢之后,要仔細(xì)排查事故隱患,清理事故現(xiàn)場(chǎng)。如不能及時(shí)處理的,要對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行隔離,做好安全防護(hù)和對(duì)乘客的通報(bào)宣傳工作。
有一些乘客投訴,實(shí)際上并不是抱怨服務(wù)的缺點(diǎn),而只是講述他對(duì)你的服務(wù)的一種期望,或者是他真正需要的服務(wù)類(lèi)型。