16號車鉤轉(zhuǎn)動套前端到上、下銷孔前部邊緣距離小于（）時須更換。

16號車鉤轉(zhuǎn)動套前端到上、下銷孔前部邊緣距離小于（）時須堆焊后加工。

轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面磨耗超過（）時須更換。

單元組合式車窗空氣隔熱性能：傳熱系數(shù)大于（）

轉(zhuǎn)向架最前位和最后位車軸中心間的水平距離叫（）

單元組合式車窗空氣隔聲量應不小于（）

我國貨物列車的列車制動管最大有效游壓量定為（）

轉(zhuǎn)向架組成后，鋼軌外側(cè)各垂下品與軌面最小距離為（）

列車試驗時，最小減壓量為（）

16號車鉤轉(zhuǎn)動套剩余長度小于（）時，須堆焊后加工恢復原型。