單項(xiàng)選擇題在公路上行駛的運(yùn)輸車倆車貨總高度從地面算起超過(guò)()米的屬于超限運(yùn)輸車倆。P204

A.4.0
B.4.2
C.4.3
D.4.5


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1.單項(xiàng)選擇題鐵路行車基本閉塞法有自動(dòng)閉塞和()兩種。P195

A.半自動(dòng)閉塞
B.電氣聯(lián)鎖
C.路簽閉塞
D.手動(dòng)閉塞

3.單項(xiàng)選擇題以下對(duì)超聲波檢測(cè)描述錯(cuò)誤的是()。P111

A.超聲波在同一均勻介質(zhì)中傳播時(shí)速度不變,傳播方向也不變
B.超聲波檢測(cè)對(duì)面積性缺陷的檢出率較高,而對(duì)體積型缺陷檢出率較低
C.對(duì)缺陷在工件厚度方向上定位不準(zhǔn)確
D.適宜檢驗(yàn)厚度較大的工件

5.單項(xiàng)選擇題爆炸性氣體、蒸氣按最小點(diǎn)燃電流比和____分為ⅡA級(jí)、ⅡB級(jí)、ⅡC級(jí)。P51

A.最大試驗(yàn)安全間隙
B.爆炸性
C.引燃溫度
D.導(dǎo)電性

最新試題

爆炸性粉塵環(huán)境的范圍,應(yīng)根據(jù)爆炸性粉塵的量、釋放率、濃度利物理特性,以及同類企業(yè)相似廠房的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)等確定。下列爆炸性粉塵危險(xiǎn)區(qū)域劃分正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

安全隔離變壓器的一次線圈與二次線圈之間有良好的絕緣,其間還可用接地的屏蔽隔離開來(lái),通常采用安全隔離變壓器作為特低電壓的電源。下列關(guān)于安全電源及回路配置的說(shuō)法中,不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

爆炸極限值不是一個(gè)物理常數(shù),它隨時(shí)間的變化而變化。下列關(guān)于爆炸極限值影響因素的說(shuō)法中,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于雙線往復(fù)式客運(yùn)架空索道應(yīng)具備的安全裝置的說(shuō)法中,不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滅火劑是能夠有效地破壞燃燒條件,中止燃燒的物質(zhì)。選用合適的滅火劑,是有效滅火的前提。某660V 帶電設(shè)備發(fā)生火災(zāi),并且無(wú)法采取斷電措施,被企業(yè)員工發(fā)現(xiàn)時(shí)已經(jīng)燃燒一定時(shí)間,則現(xiàn)場(chǎng)救援人員可選用的滅火器為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電氣設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中,可能發(fā)熱量增加、溫度升高、達(dá)到危險(xiǎn)溫度,關(guān)于電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生危險(xiǎn)溫度的說(shuō)法,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

閃點(diǎn)和自燃點(diǎn)均是衡量火災(zāi)危險(xiǎn)性的參數(shù)。下列關(guān)于燃燒、閃點(diǎn)和自燃點(diǎn)的說(shuō)法中,不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

安全閥的作用是為了防止設(shè)備和容器內(nèi)壓力過(guò)高而爆炸。安全閥按其結(jié)構(gòu)和作用原理分為杠桿式、彈簧式和脈沖式等;按氣體排放方式分為全封閉式、半封閉式和敞開式三種。下列關(guān)于安全閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及適用范圍的說(shuō)法中,正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

低壓電器可分為控制電器和保護(hù)電器,其中控制電器主要用來(lái)接通、斷開線路和用來(lái)控制電氣設(shè)備,而保護(hù)電器主要用來(lái)獲取、轉(zhuǎn)換和傳遞信號(hào),并通過(guò)其他電器對(duì)電路實(shí)現(xiàn)控制。下列關(guān)于低壓電器的說(shuō)法中,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

無(wú)論是固體或液體爆炸物,還是氣體爆炸混合物,都可以在一定的條件下進(jìn)行燃燒,但當(dāng)條件變化,它們又可轉(zhuǎn)化為爆炸。這種轉(zhuǎn)化,有時(shí)候人們加以有益的利用,但有時(shí)候卻應(yīng)加以制止。下列關(guān)于燃燒、爆炸特性及二者轉(zhuǎn)化條件說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()

題型:多項(xiàng)選擇題