A.增加船首強(qiáng)度
B.減少興波阻力
C.便于靠離碼頭
D.建造方便
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A.普通貨船
B.客船
C.集裝箱船
D.散貨船
A.20
B.15
C.12
D.10
A.滾裝船,油船
B.礦砂船,集裝箱船
C.油船,散貨船
D.客船,液化氣體船
A.客船
B.雜貨船
C.滾裝船
D.散裝船
A.提高抗沉性
B.提高強(qiáng)度
C.作壓載艙用
D.防止污染海洋
最新試題
航海日志的重大記事欄應(yīng)()。
按照“救生艇安全操作須知”,船舶在航行中放艇應(yīng)做到()。
按照救生艇安全操作規(guī)定,除救生演習(xí)外,操艇人員由船長(zhǎng)決定,非機(jī)動(dòng)艇不少于()人,機(jī)動(dòng)艇不少于()人。
按照駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度規(guī)定,船舶在航行中,每班下班前,值班輪機(jī)員應(yīng)將()告知值班駕駛員,值班駕駛員應(yīng)回告本班(),雙方分別記入航海日志和輪機(jī)日志。
船舶停泊中,艙水測(cè)量由木匠每日進(jìn)行()次,由()記入航海日志。
艇內(nèi)屬具備品應(yīng)按照《國(guó)際救生設(shè)備(LSA)規(guī)范》配齊,以下哪些物品必須始終存放在救生艇內(nèi)()。
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接之?dāng)⑹稣_的是()。
負(fù)責(zé)檢查和指揮放艇者應(yīng)向()報(bào)告放艇前準(zhǔn)備情況,經(jīng)認(rèn)可后才能放艇。
船舶安全活動(dòng)日應(yīng)多長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行一次()。
按照“救生艇安全操作須知”,下列有關(guān)航行中放艇的敘述哪項(xiàng)不正確()。