單元組合式車窗空氣隔熱性能：傳熱系數(shù)大于（）

轉(zhuǎn)向架組成后，鋼軌外側(cè)各垂下品與軌面最小距離為（）

C70采用屈服極限為（）的高強(qiáng)度鋼新型中梁。

一般的劃線精度為（）

單元組合式車窗活動開啟力：車窗裝于車體后不大于（）

F8型分配閥的主閥是（）平衡機(jī)構(gòu)。

育扶手的座椅，靠背與水平線之間的夾角，一般為（）

草元組合式車窗空氣隔聲量應(yīng)不小于（）

我國貨物列車的列車制動管最大有效游壓量定為（）

車體為非長方體的貨車，如罐車、漏斗車等只涂打（）標(biāo)記。