A.車(chē)站站長(zhǎng)（值站）
B.站務(wù)中心票務(wù)協(xié)理員
C.控制中心值班主任
D.行調(diào)

A.車(chē)站TVM、POST全部故障或部分故障導(dǎo)致無(wú)法滿足乘客正常進(jìn)站需求時(shí)
B.車(chē)站出現(xiàn)有預(yù)見(jiàn)性或臨時(shí)性大客流時(shí)票務(wù)系統(tǒng)無(wú)法應(yīng)付等特殊情況時(shí)。
C.根據(jù)分公司總經(jīng)理室簽發(fā)的大客流運(yùn)輸方案，可使用紙票。
D.行調(diào)下令列車(chē)越站

A.為確保票款安全，票款每日上午解行一次，由地鐵總公司指定的銀行到各車(chē)站收款。
B.車(chē)站與銀行的票款交接的人員應(yīng)相對(duì)固定，并做好記錄。
C.車(chē)站與銀行的票款交接的人員相對(duì)固定后，不需要每天對(duì)銀行票款交接人員的身份進(jìn)行確認(rèn)。
D.所有票款的清點(diǎn)、交接都需在監(jiān)控下進(jìn)行。

A.過(guò)期的或偽造的或車(chē)票記錄資料被篡改的車(chē)票
B.過(guò)期的或偽造的或無(wú)進(jìn)站信息的車(chē)票
C.過(guò)期的或偽造的或超程的車(chē)票
D.在半自動(dòng)售票機(jī)上無(wú)法讀取信息的車(chē)票

A.無(wú)效的車(chē)票
B.無(wú)法讀取信息的車(chē)票
C.記錄資料被篡改的車(chē)票
D.偽造的車(chē)票