按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對于新裝的曳引驅(qū)動電梯所配置的其他制動裝置（功能），須在驅(qū)動主機機電式制動器失效的情況下進行其制動性能試驗，觀察、測量其是否能夠使?？吭谌魏螌诱镜陌l(fā)生意外移動的轎廂在（）的移動距離范圍內(nèi)運行速度不大于0.3m/s。

按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，M12膨脹螺栓在混凝土上的螺栓最小間距應(yīng)當（）。

如果不同電梯的部件共用一個機房，則每臺電梯的主開關(guān)應(yīng)當與（）設(shè)備采用相同的標志。

按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，導軌支架的焊縫本體應(yīng)當連續(xù)無裂紋。焊縫根部的間隙應(yīng)當小于（）。

轎廂內(nèi)應(yīng)當設(shè)置銘牌，對于新安裝的乘客電梯，轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當標明（）信息。

層門和轎門正常運行時嚴禁出現(xiàn)（）現(xiàn)象。

機器空間不應(yīng)用于電梯以外的其他用途，以下（）設(shè)備不應(yīng)設(shè)置在電梯的機器空間內(nèi)。

旋轉(zhuǎn)部件設(shè)置防護裝置的作用是（）。

當轎廂位于行程最高位置時，其頂部與井道頂最低部件應(yīng)留有足夠的自由垂直距離。如果（）尺寸不符合要求，則可能導致上述頂部空間尺寸不合格的情況。

按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，當轎廂內(nèi)空調(diào)采用的電源接線是利用隨行電纜中的預(yù)留線時，應(yīng)當采用（）的接線方式。