A.增大
B.減少
C.不變
D.不定
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A.264~176V
B.160~280V
C.165~275V
D.160~270V
A.﹣48V±20%
B.﹣48V±15%
C.﹣48V±10%
D.﹣48V±5%
A.幀失步
B.幀丟失
C.信號丟失
D.誤碼
A.雙發(fā)雙收
B.雙發(fā)選收
C.單發(fā)單收
D.單發(fā)雙收
A.改善放大器輸出波形
B.避免因電源內(nèi)阻的耦合作用引起自激
C.防止外界電磁輻射造成的干擾
D.濾除電源的波紋電壓
A.系統(tǒng)誤差
B.工具誤差
C.方法誤差
D.隨機(jī)誤差
A.18V
B.5V
C.12V
D.32V
A.數(shù)據(jù)總線
B.控制總線
C.地址總線
D.外部總線
A.印制板設(shè)計(jì)的質(zhì)量
B.元器件預(yù)成型的質(zhì)量
C.插件工藝的合理性
D.操作人員的數(shù)量
A.150
B.183
C.225
D.320
最新試題
通用式機(jī)車臺GPS天線故障影響()
GIS數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)文件后綴格式為()
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20世紀(jì)()年代我國鐵路通信系統(tǒng)開始應(yīng)用光纖技術(shù)。
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