航海日志重大記事欄內(nèi)不應(yīng)記載的內(nèi)容是（）

對船舶在港內(nèi)值班安排的要求，下列哪項不是我國海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定（）。

下列有關(guān)船員調(diào)動交接的規(guī)定哪項不正確（）。

對可變螺距槳的船舶，正常情況下，應(yīng)每（）小時在航海日志中記錄槳葉角一次。

駕駛員調(diào)動交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時間一般不應(yīng)超過三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。

有關(guān)航海日志的記錄，下列何項正確（）。

在開敞式錨地錨泊時，留船人數(shù)應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的（）。

按照“救生艇安全操作須知”，船舶在航行中放艇應(yīng)做到（）。

在對航海儀器、圖書管理工作中，下列錯誤做法的是（）。

按照駕駛、輪機聯(lián)系制度規(guī)定，船舶在航行中，每班下班前，值班輪機員應(yīng)將（）告知值班駕駛員，值班駕駛員應(yīng)回告本班（），雙方分別記入航海日志和輪機日志。