A、-54dBµV
B、54dBµV
C、80dBµV
D、100dBµV
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A、高頻振蕩
B、發(fā)射信號(hào)
C、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)調(diào)制
D、額定功率
A、50Ω
B、75Ω
C、60Ω
D、150Ω
A、50%
B、60%
C、70%
D、80%
A、300Hz
B、800Hz
C、1000Hz
D、3400Hz
A、特別重大事故的調(diào)查期限為50天
B、重大事故的調(diào)查期限為30
C、較大事故的調(diào)查期限為15天
D、一般事故的調(diào)查期限為10天
最新試題
CIR處于列尾未連接狀態(tài)時(shí),司機(jī)進(jìn)入設(shè)置界面輸入需要連接的列尾裝置ID并按()鍵發(fā)起連接。
調(diào)度命令無(wú)線傳送系統(tǒng)由TDCS設(shè)備、無(wú)線列調(diào)設(shè)備、車次號(hào)解碼器、監(jiān)控裝置、()等構(gòu)成。
LBJ指令發(fā)送時(shí)啟動(dòng)時(shí)間不應(yīng)()350ms,排風(fēng)指令應(yīng)連續(xù)發(fā)送5幀,各幀間隔應(yīng)小于20ms。
WTZL-2A型列尾天線是()
GSM-R單元數(shù)據(jù)模塊最大峰值為()
無(wú)線大三角通信的有線通道中,無(wú)線調(diào)度總機(jī)發(fā)送電平為()時(shí),在線路末端音頻信噪比不應(yīng)小于()
無(wú)線通信按通信方式分()
GSM-R話音單元主要由()組成。
WTZL-2A型列尾運(yùn)行狀態(tài)信息存儲(chǔ)功能可存儲(chǔ)()條記錄。
列車運(yùn)行正常的情況下,任何人不得隨意按壓MMI()鍵,以免造成機(jī)車LBJ設(shè)備誤報(bào)警,影響其他列車正常運(yùn)行。