單項(xiàng)選擇題接收機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)輸入信號(hào)是指加在接收機(jī)輸入端頻率為接收機(jī)的標(biāo)稱工作頻率,經(jīng)過(guò)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)調(diào)制,電平為()的射頻信號(hào)。

A、-54dBµV
B、54dBµV
C、80dBµV
D、100dBµV


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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)射機(jī)標(biāo)準(zhǔn)輸入信號(hào)電平是指使發(fā)射機(jī)產(chǎn)生()時(shí),加在送話器輸入端的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試音的電平。

A、高頻振蕩
B、發(fā)射信號(hào)
C、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)調(diào)制
D、額定功率

2.單項(xiàng)選擇題鐵路無(wú)線列調(diào)天線的特性阻抗為()

A、50Ω
B、75Ω
C、60Ω
D、150Ω

3.單項(xiàng)選擇題額定頻偏是指最大允許頻率值的()。

A、50%
B、60%
C、70%
D、80%

4.單項(xiàng)選擇題標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試音是指頻率為()的正弦信號(hào)。

A、300Hz
B、800Hz
C、1000Hz
D、3400Hz

5.單項(xiàng)選擇題以下有關(guān)事故調(diào)查期限正確的是:()。

A、特別重大事故的調(diào)查期限為50天
B、重大事故的調(diào)查期限為30
C、較大事故的調(diào)查期限為15天
D、一般事故的調(diào)查期限為10天

最新試題

CIR處于列尾未連接狀態(tài)時(shí),司機(jī)進(jìn)入設(shè)置界面輸入需要連接的列尾裝置ID并按()鍵發(fā)起連接。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)度命令無(wú)線傳送系統(tǒng)由TDCS設(shè)備、無(wú)線列調(diào)設(shè)備、車次號(hào)解碼器、監(jiān)控裝置、()等構(gòu)成。

題型:多項(xiàng)選擇題

LBJ指令發(fā)送時(shí)啟動(dòng)時(shí)間不應(yīng)()350ms,排風(fēng)指令應(yīng)連續(xù)發(fā)送5幀,各幀間隔應(yīng)小于20ms。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

WTZL-2A型列尾天線是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

GSM-R單元數(shù)據(jù)模塊最大峰值為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

無(wú)線大三角通信的有線通道中,無(wú)線調(diào)度總機(jī)發(fā)送電平為()時(shí),在線路末端音頻信噪比不應(yīng)小于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

無(wú)線通信按通信方式分()

題型:多項(xiàng)選擇題

GSM-R話音單元主要由()組成。

題型:多項(xiàng)選擇題

WTZL-2A型列尾運(yùn)行狀態(tài)信息存儲(chǔ)功能可存儲(chǔ)()條記錄。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車運(yùn)行正常的情況下,任何人不得隨意按壓MMI()鍵,以免造成機(jī)車LBJ設(shè)備誤報(bào)警,影響其他列車正常運(yùn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題