A、射頻信號(hào)的頻率
B、射頻信號(hào)的電平
C、信納
D、調(diào)制頻偏
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A、音頻信號(hào)頻率
B、音頻信號(hào)電平
C、調(diào)制頻偏
D、發(fā)射功率
A、音頻信號(hào)頻率
B、音頻信號(hào)電平
C、調(diào)制頻
D、發(fā)射功率
A、音頻信號(hào)頻率
B、音頻信號(hào)電平
C、調(diào)制頻偏
D、發(fā)射功率
A、正在測(cè)試中
B、測(cè)試錯(cuò)誤
C、測(cè)試正常結(jié)束
D、測(cè)試中斷
A、載波頻率或誤差值
B、載波輸出功率
C、音頻失真系數(shù)
D、調(diào)制頻偏
最新試題
CIR在450MHZ狀態(tài)下接外置800MHz電臺(tái)單元時(shí)，如果數(shù)據(jù)通信成功，MMI界面安全預(yù)警顯示（）報(bào)警字樣。
WTZL-2A型列尾采用（）方式下載數(shù)據(jù)。
近端機(jī)電源輸入和通信電纜接口高壓保護(hù)是（）
CIR外部電源斷電后，CIR通過(guò)備用電池提供的電源進(jìn)行（）的注銷(xiāo)。
無(wú)線(xiàn)通信按通信方式分（）
列車(chē)運(yùn)行正常的情況下，任何人不得隨意按壓MMI（）鍵，以免造成機(jī)車(chē)LBJ設(shè)備誤報(bào)警，影響其他列車(chē)正常運(yùn)行。
WTZL-2A型列尾天線(xiàn)接口類(lèi)型是（）
CIR發(fā)送報(bào)警信息時(shí)有（）種方式。
WTZL-2A型列尾FFSK采用（）
WTZL-2A型列尾采用機(jī)車(chē)電源（）供電。