單項(xiàng)選擇題對(duì)船上安全管理體系運(yùn)行情況進(jìn)行審核與監(jiān)督的途徑有：（）I、海事局對(duì)船上安全管理體系的監(jiān)督檢查；II、港口國(guó)的監(jiān)督檢查；III、船級(jí)社按規(guī)定對(duì)安全管理體系進(jìn)行的各種審核
A.I
B.I、II
C.II、III
D.I、II、III
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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)涉及船舶安全和防止污染的關(guān)鍵性的船上操作，公司應(yīng)當(dāng)：（）I、建立制定有關(guān)方案和須知的程序；II、與之有關(guān)的各項(xiàng)工作，應(yīng)當(dāng)明確規(guī)定并分配給適任人員；III、與之有關(guān)的各項(xiàng)工作，保證船上所有員均能勝任
A.I
B.II
C.I、II
D.I、III
2.單項(xiàng)選擇題ISM規(guī)則中，“公司“是指：（）I、船舶所有；II、船舶經(jīng)營(yíng)人；III、光船租賃人
A.I
B.I、II
C.II、III
D.I、II、III
3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于ISM規(guī)則，下列說(shuō)法正確的是：（）I、自愿執(zhí)行；II、強(qiáng)制執(zhí)行；III、側(cè)重人員的安全管理
A.I
B.I、II
C.II、III
D.I、II、III
4.單項(xiàng)選擇題對(duì)于那些會(huì)因突發(fā)性運(yùn)行故障而導(dǎo)致險(xiǎn)情的設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)。公司應(yīng)當(dāng)在安全管理體系中制定有關(guān)程序，以：（）I、標(biāo)明那些會(huì)因突發(fā)性運(yùn)行故障而導(dǎo)致險(xiǎn)情的設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)；II、提供旨在提高這些設(shè)備和系統(tǒng)可靠性的具體措施；III、提供對(duì)備用裝置及設(shè)備或非連續(xù)使用的技術(shù)系統(tǒng)的定期測(cè)試的措施；IV、檢查和措施應(yīng)當(dāng)納入船舶的日常操作性維護(hù)
A.I
B.I、II
C.I、II、IV
D.I、II、III、IV
5.單項(xiàng)選擇題安全管理體系應(yīng)當(dāng)建立確保不符合規(guī)定的情況、事故和險(xiǎn)情得到（）的程序。I、報(bào)告（至公司）；II、調(diào)查和分析；III、實(shí)施糾正措施
A.I
B.I、II
C.I、II、III
D.II、III
最新試題
有關(guān)航海日志的記錄，下列何項(xiàng)正確（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)有關(guān)規(guī)定，船舶錨泊時(shí)留船人數(shù)應(yīng)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按照駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度規(guī)定，船舶在航行中，每班下班前，值班輪機(jī)員應(yīng)將（）告知值班駕駛員，值班駕駛員應(yīng)回告本班（），雙方分別記入航海日志和輪機(jī)日志。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶安全活動(dòng)日應(yīng)多長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行一次（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)船舶在港內(nèi)值班安排的要求，下列哪項(xiàng)不是我國(guó)海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列有關(guān)船員交接之?dāng)⑹霾徽_的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)可變螺距槳的船舶，正常情況下，應(yīng)每（）小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
航海日志用完后，應(yīng)由大副負(fù)責(zé)留船保管（）年，然后送公司海監(jiān)室保存。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按照“救生艇安全操作須知”，船舶在航行中放艇應(yīng)做到（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接之?dāng)⑹稣_的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題