機車乘務(wù)員（動車組司機）值乘中時刻牢記“人命重泰山、時刻把住關(guān)、（）、鳴笛勤呼喚、撂閘不猶豫、停車要果斷”防止路外事故“三十字令”，牢固樹立“防止有責”的意識。

列車制動機試驗時，發(fā)現(xiàn)列車尾部管壓異常時，及時通知（）進行處理。

裝有彈停裝置的機車無動力回送，在完成機車“無火”設(shè)置操作后，應按規(guī)定解除（），并進行速度不超5km/h的滾動試驗，防止機車抱閘運行。

超長、滿長列車進站時，列車頭部越過停車股道相對方向出站信號機瞬間，司機應注意觀察（），掌握該股道有效長度，停車時根據(jù)列車總長度確定停車位置。

機車乘務(wù)員（動車組司機）在運行中發(fā)現(xiàn)線路旁、防護柵欄內(nèi)有行人、牲畜及道口防護不及時等路外安全隱患問題時，及時匯報（）。

機車乘務(wù)員（動車組司機）出勤時應認真聽取施工重點傳達事項，認真核對運行揭示和LKJ臨時數(shù)據(jù)，領(lǐng)?。ǎ莆帐┕び媱?、設(shè)備變化、行車辦法及安全措施。

貨物列車站內(nèi)停車申請?zhí)厥馇靶袝r，須預留20m的安全距離，速度控制在（）以下。

超長、滿長列車進站時，避免列車尾部距信號機過近，列車在緩解時車鉤（），導致尾部車輛后移壓上相對方向軌道電路（壓縮車鉤時不應超過總輛數(shù)的三分之二）。

機車滅火器具要按規(guī)定配備齊全，確保作用良好。乘務(wù)員要熟悉車上滅火器的性能，掌握（）。

牽引空重混編列車時，要適量早減壓、少減壓，防止列車起非常造成（）。