A、1-100MHZ
B、1-160MHZ
C、1.8-160MHZ
D、1.8-180MHZ
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B、1-160MHZ
C、1-160MHZ
D、1.8-180MHZ
A、1-100MHZ
B、1-160MHZ
C、1.8-160MHZ
D、1.8-180MHZ
A、DC6V
B、DC12V
C、DC13.6V
D、DC13.8V
A、50Ω
B、75Ω
C、100Ω
D、100Ω
最新試題
CIR在GSM-R模式下的數(shù)據(jù)調(diào)度通信業(yè)務(wù)包括()
列車運(yùn)行正常的情況下,任何人不得隨意按壓MMI()鍵,以免造成機(jī)車LBJ設(shè)備誤報(bào)警,影響其他列車正常運(yùn)行。
WTZL-2A型列尾采用機(jī)車電源()供電。
WTZL-2A型列尾輸出電壓是()
WTZL-2A型列尾運(yùn)行狀態(tài)信息存儲(chǔ)功能可存儲(chǔ)()條記錄。
以下屬于漏纜配件的有()
烯或無(wú)鹵低煙阻燃聚烯烴,要求()
LBJ指令發(fā)送時(shí)啟動(dòng)時(shí)間不應(yīng)()350ms,排風(fēng)指令應(yīng)連續(xù)發(fā)送5幀,各幀間隔應(yīng)小于20ms。
WTZL-2A型列尾司機(jī)控制設(shè)備與列尾裝置存在()種工作模式。
CIR在450MHZ狀態(tài)下接外置800MHz電臺(tái)單元時(shí),如果數(shù)據(jù)通信成功,MMI界面安全預(yù)警顯示()報(bào)警字樣。