A、450MHz
B、457.7MHz
C、457.925MHz
D、800MHz
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A、合路器
B、車次號(hào)采集單元
C、控制盒
D、主機(jī)
A、合路器狀態(tài)
B、CIR電臺(tái)
C、場(chǎng)強(qiáng)狀態(tài)
D、450M模塊
A、合路器
B、CIR電臺(tái)
C、網(wǎng)絡(luò)附著狀態(tài)
D、GSMR-R模塊
A、解鎖
B、出入庫(kù)檢測(cè)
C、報(bào)警
D、檢測(cè)
A、軟件版本
B、報(bào)警
C、機(jī)車號(hào)
D、提示音
最新試題
WTZL-2A型列尾天線阻抗是()
機(jī)車綜合無(wú)線通信設(shè)備根據(jù)接口所處功能,可分為()
以下屬于漏纜配件的有()
CIR主機(jī)使用的工作溫度為()
在GSM-R狀態(tài)下,CIR附著到網(wǎng)絡(luò)后,進(jìn)行PDP激活時(shí)與用戶設(shè)置參數(shù)不相關(guān)的是()
烯或無(wú)鹵低煙阻燃聚烯烴,要求()
WTZL-2A型列尾運(yùn)行狀態(tài)信息存儲(chǔ)功能可存儲(chǔ)()條記錄。
列車運(yùn)行在樞紐地區(qū),CIR工作在(),MMI會(huì)語(yǔ)音提示通話轉(zhuǎn)換,請(qǐng)選擇線路。
列車運(yùn)行正常的情況下,任何人不得隨意按壓MMI()鍵,以免造成機(jī)車LBJ設(shè)備誤報(bào)警,影響其他列車正常運(yùn)行。
CIR在GSM-R模式下的數(shù)據(jù)調(diào)度通信業(yè)務(wù)包括()