A、2
B、3
C、4
D、5
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A、機(jī)車(chē)綜合無(wú)線通信設(shè)備工作在450M工作模式,自動(dòng)進(jìn)行機(jī)車(chē)功能號(hào)注冊(cè)
B、機(jī)車(chē)號(hào)功能號(hào)注冊(cè)失敗,CIR設(shè)備只發(fā)出語(yǔ)音告警
C、機(jī)車(chē)號(hào)功能號(hào)注冊(cè)失敗,CIR設(shè)備繼續(xù)注冊(cè),直到注冊(cè)成功
D、機(jī)車(chē)綜合無(wú)線通信設(shè)備工作在GSM-R工作模式且網(wǎng)絡(luò)注冊(cè)成功后,自動(dòng)向GSM-R網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行機(jī)車(chē)功能號(hào)注冊(cè)
A、每次開(kāi)機(jī)后要重新設(shè)置機(jī)車(chē)號(hào)
B、CIR設(shè)備有存儲(chǔ)功能,不需要每次開(kāi)機(jī)都設(shè)置機(jī)車(chē)號(hào)
C、從TAX箱獲取的機(jī)車(chē)號(hào)與設(shè)置的機(jī)車(chē)號(hào)不一致時(shí),以設(shè)置的機(jī)車(chē)號(hào)為準(zhǔn)
D、從TAX箱獲取的機(jī)車(chē)號(hào)與設(shè)置的機(jī)車(chē)號(hào)不一致時(shí),CIR設(shè)備應(yīng)屏幕提示
A、機(jī)車(chē)型號(hào)和4位機(jī)車(chē)號(hào)
B、機(jī)車(chē)型號(hào)代碼和5位機(jī)車(chē)號(hào)
C、機(jī)車(chē)型號(hào)和5位機(jī)車(chē)號(hào)
D、機(jī)車(chē)型號(hào)代碼和4位機(jī)車(chē)號(hào)
A、245(1±10%)mV
B、251(1±10%)mV
C、267(1±10%)mV
D、270(1±10%)mV
A、1腳
B、2腳
C、4腳
D、5腳
最新試題
CIR處于列尾未連接狀態(tài)時(shí),司機(jī)進(jìn)入設(shè)置界面輸入需要連接的列尾裝置ID并按()鍵發(fā)起連接。
無(wú)線大三角通信的有線通道中,無(wú)線調(diào)度總機(jī)發(fā)送電平為()時(shí),在線路末端音頻信噪比不應(yīng)小于()
WTZL-2A型列尾每臺(tái)列尾主控單元數(shù)據(jù)占用存儲(chǔ)容量最多不超過(guò)()
CIR在450MHZ狀態(tài)下接外置800MHz電臺(tái)單元時(shí),如果數(shù)據(jù)通信成功,MMI界面安全預(yù)警顯示()報(bào)警字樣。
無(wú)線通信按通信方式分()
WTZL-2A型列尾天線是()
在GSM-R狀態(tài)下,CIR附著到網(wǎng)絡(luò)后,進(jìn)行PDP激活時(shí)與用戶(hù)設(shè)置參數(shù)不相關(guān)的是()
CIR主機(jī)使用的工作溫度為()
WTZL-2A型列尾最大輸出電流是()
CTC與CIR之間的業(yè)務(wù)主要有()三部分。