A、貴陽—凱里—榕江—從江—黎平以及施秉—鎮(zhèn)遠—銅仁
B、貴陽—紅楓湖—安順—龍宮—黃果樹—織金洞—馬嶺河峽谷
C、貴陽—都勻—三都—荔波
D、貴陽—息烽—遵義—仁懷—赤水
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A、基本普及九年制義務(wù)教育
B、基本掃除青壯年文盲
C、基本達到高中畢業(yè)水平
D、基本小學(xué)文化程度
A.青巖教案
B.遵義教案
C.開州教案
D.安慶教案
A、銅仁(大興)機場
B、安順(黃果樹)機場
C、荔波機場
D、興仁機場
A、板栗
B、油菜籽
C、甘蔗
D、茶葉
A、唐朝
B、元朝
C、明朝
D、清朝
最新試題
2018年上半年,貴州省新增玉屏()、郎岱()等18個產(chǎn)品獲地理標(biāo)志保護,全-省地理標(biāo)志產(chǎn)品總數(shù)增加至274個。
1934年12月中旬,中共中央在()召開了政治局會議,決定中央紅軍向黔北地區(qū)進發(fā)。
截止2018年底,貴州省轄貴陽、遵義等()個地級市,黔東南等()個民族自治州;有9個縣級市、52個縣、11個民族自治縣、15個市轄區(qū)和()個特區(qū)。
貴州以青銅、陶瓷為代表的夜郎文化主要形成于魏晉南北朝時期。
2019年,貴州開通首條高鐵環(huán)線旅游專列,運行線路由西至東,將黃果樹瀑布、西江千戶苗寨、銅仁梵凈山以及沿線的安順天龍屯堡、佛光巖、荔波小七孔等眾多知名旅游景點串聯(lián)。()
貴州地貌東高西低,呈三級階梯分布。
貴州森林資源豐富,在分布上西部多于東部。
2018年5月,貴州省啟動教育精準(zhǔn)扶貧“1+N”計劃,重點聚焦(),聚力打好教育扶貧“組合拳”。
改革開放40年來,貴州以鐵路建設(shè)為重點,加強了立體交通運輸網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。()
大數(shù)據(jù)應(yīng)用是貴州農(nóng)村產(chǎn)業(yè)革命向縱深發(fā)展的前進方向,是農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的有效途徑,是貴州發(fā)展現(xiàn)代山地特色高效農(nóng)業(yè)的重要支撐。()