單項(xiàng)選擇題低溫鋪設(shè)無(wú)縫線路時(shí),為提高(),采用鋼軌張拉鎖定。

A、中和軌溫
B、鎖定軌溫
C、鋪設(shè)軌溫
D、設(shè)計(jì)軌溫


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1.單項(xiàng)選擇題無(wú)縫線路長(zhǎng)軌節(jié)兩端,溫度力是變化的,在克服道床縱向阻力階段,鋼軌有少量的伸縮,稱為()。

A、緩沖區(qū)
B、伸縮區(qū)
C、固定區(qū)
D、過(guò)渡區(qū)

2.單項(xiàng)選擇題無(wú)縫線路長(zhǎng)軌節(jié)中部承受大小相等的溫度力,鋼軌不能伸縮,稱為()。

A、緩沖區(qū)
B、伸縮區(qū)
C、固定區(qū)
D、過(guò)渡區(qū)

3.單項(xiàng)選擇題無(wú)縫線路喪失穩(wěn)定情況大多是由于(),降低了道床橫向阻力而發(fā)生。

A、軌溫過(guò)高
B、軌溫過(guò)低
C、道床缺砟
D、維修作業(yè)不當(dāng)

4.單項(xiàng)選擇題道床()是防止無(wú)縫線路脹軌跑道,保證線路穩(wěn)定的主要因素。

A、橫向阻力
B、豎向阻力
C、縱向阻力
D、扣件阻力

5.單項(xiàng)選擇題道床抵抗軌道框架()位移阻力稱道床橫向阻力。

A、橫向
B、縱向
C、豎向
D、前后