A.交通管理人員
B.交通運行空間及其周圍的建筑
C.交通設(shè)施和天氣
D.噪聲等靜態(tài)與動態(tài)環(huán)境
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A.優(yōu)化行車計劃
B.做好行車準(zhǔn)備
C.遵守行車規(guī)定
D.持續(xù)風(fēng)險評估
A.駕駛失誤
B.麻痹大意和超速行駛
C.疲勞駕駛
D.夜間行駛
A.制動
B.轉(zhuǎn)向
C.發(fā)動機
D.傳動
A.路面質(zhì)量及平坦程度
B.道路視距
C.雨霧冰雪地帶
D.風(fēng)向
A.人員傷亡
B.車輛損壞
C.交通堵塞
D.危險化學(xué)品泄漏
A.自我約束
B.休息、調(diào)整、禮讓
C.控制安全車速極限
D.變換車道
A.監(jiān)督駕駛員安全駕駛
B.糾正駕駛員違章行為
C.協(xié)助駕駛員處理行車中緊急事態(tài)
D.指揮駕駛員處理行車中緊急事態(tài)
A.汽油
B.酒精
C.煙花爆竹
D.氣體打火機
A.超員、超載
B.車況差、車號不明
C.無乘務(wù)員
D.無經(jīng)營資質(zhì)
A.上車
B.下車
C.先上后下
D.等車
最新試題
特殊作業(yè)許可管理流程的第三步是()。
安全監(jiān)護:至少安排一名佩戴合適裝備且受過培訓(xùn)的人員在外面監(jiān)護,與施救人員保持直接聯(lián)絡(luò)。即使在緊急情況下,監(jiān)護人員()。
現(xiàn)場隔離、組織人員撤離:根據(jù)氣體的擴散范圍劃定警戒區(qū),無關(guān)人員從側(cè)風(fēng)、()撤離至安全區(qū)。
當(dāng)硫化氫濃度達到30mg/m3()的安全臨界濃度時應(yīng):切斷作業(yè)現(xiàn)場可能的著火源;撤離現(xiàn)場的非應(yīng)急人員;清點現(xiàn)場人員并通知救援機構(gòu)。
當(dāng)現(xiàn)場硫化氫濃度達到()(100ppm)的危險臨界濃度時,現(xiàn)場作業(yè)人員立即撤離現(xiàn)場。按相關(guān)規(guī)定向上級主管部門報告。
對急性硫化氫中毒引起的呼吸、心跳停止者不宜用(),可以使用俯臥壓背法、仰臥壓胸法人工呼吸。
特殊作業(yè)許可管理流程的第六步是()
油田常見的危險氣體有天然氣、()、氨氣等,一旦發(fā)生泄漏,危險性極大,可能發(fā)生中毒、窒息及火災(zāi)爆炸等事故。
臥式、球式易燃可燃氣體儲罐著火,應(yīng)()儲罐上設(shè)置的消防噴淋裝置進行冷卻,冷卻時應(yīng)集中保護著火罐,同時對周圍儲罐進行冷卻保護。
易燃可燃液體儲罐發(fā)生火災(zāi),現(xiàn)場人員可利用崗位配備的()或泡沫滅火器進行滅火,同時組織人力利用消火栓、消防水炮進行儲罐罐壁冷卻,降低物料可燃蒸氣的揮發(fā)速度,保護儲罐強度,控制火勢發(fā)展。