（）是船舶航行的必備文書，必須隨船妥善保管，除港務監(jiān)督外，任何單位、人員均不得扣留、收繳，也不得在簽證簿上簽注。

截止2006年12月31日止，《中華人民共和國船舶安全營運和防止污染管理規(guī)則》已對哪些內(nèi)河航行船舶生效？

“符合證明”系指簽發(fā)到公司，表明該公司符合所有國家強制性規(guī)定要求的證明文件。

長期停航或封存的船舶，可不填寫輪機日志。

如果記錯，應當將錯寫字句標以括號并劃一橫線（被刪字句仍應清晰可見），然后在括號后面或上方重寫，并加蓋船章。

適用于《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則2004》且船長大于（）米的營運船舶，《船舶檢驗證書簿》一般包括船舶技術(shù)資料和單頁證書兩部分；單頁證書與船舶技術(shù)資料部分必須一同使用方為有效。

船舶存在的缺陷危及船舶、船員及旅客和水上交通安全或者可能造成水域嚴重污染的，按照中華人民共和國港務監(jiān)督局規(guī)定的程序報經(jīng)批準后，執(zhí)行檢查的港務（航）監(jiān)督簽發(fā)《滯留通知書》，禁止船舶離港。

所有內(nèi)河船舶船長和駕駛部船員所任職的船舶等級按船舶總噸位劃分。

內(nèi)河滾裝船上哪些人員應完成內(nèi)河滾裝船船員特殊培訓？

輪機日志》在航行中，由值班輪機員負責填寫并簽字；停泊中，由（）負責填寫并簽字。