簡(jiǎn)述船舶探火和失火報(bào)警系統(tǒng)試驗(yàn)的有關(guān)要求。

客船必須設(shè)有（）緊急（集合）報(bào)警裝置和（）緊急（集合）報(bào)警裝置。

起錨裝置應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置止鏈器。

火災(zāi)探測(cè)器應(yīng)通過熱、煙或火焰因素而動(dòng)作。

除小型船舶，航行燈控制箱應(yīng)設(shè)有每只航行燈發(fā)生故障的（）報(bào)警信號(hào)裝置。

船舶適航于數(shù)級(jí)航區(qū)（段）時(shí)，應(yīng)以最高航區(qū)的水平線來表示載重線。

自動(dòng)化機(jī)艙的報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)有（）功能。

船上設(shè)置的探火和失火報(bào)警系統(tǒng)在船舶到港停泊后可關(guān)閉不用。

錨鏈環(huán)蝕耗后的平均直徑不得小于原設(shè)計(jì)直徑的80%。

J級(jí)航段的載重線分為J1、J2、J3級(jí)航段的載重線。