A.400總噸及以上且單次航程超過2公里的船舶
B.400總噸及以上且航行時(shí)間超過15分鐘的船舶
C.經(jīng)核定可載客15人及以上且單次航程超過2公里的船舶
D.經(jīng)核定可載客15人及以上且航行時(shí)間超過15分鐘的船舶
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A.150總噸及以上的油輪
B.200總噸及以上的油輪
C.300總噸及以上的非油輪
D.400總噸及以上的非油輪
A.船上工作文字
B.船旗國官方文字
C.英文或法文
D.西班牙文
A.生活污水
B.食品廢棄物
C.含油污水
D.殘油
A.廢油
B.殘油
C.含油污水
D.船舶垃圾
A.散裝持久性油類的裝卸
B.散裝持久性油類的過駁
C.散裝化學(xué)品的裝卸
D.散裝化學(xué)品的過駁
最新試題
船舶垃圾是指船舶在()活動中產(chǎn)生的生活廢棄物、墊艙和掃艙物料,以及船上其它固體廢棄物。
船舶《油類記錄簿》的審批程序是如何規(guī)定的?
請列出與船舶防污染有關(guān)的四個國際公約。
經(jīng)批準(zhǔn)的()與《船舶垃圾管理計(jì)劃》具有同等的效力。
拆船作業(yè)產(chǎn)生的電石渣及其廢液,必須收集處理,不得流入()。
經(jīng)審批通過的《船舶垃圾記錄簿》,防污監(jiān)督員應(yīng)在擬核發(fā)的《船舶垃圾記錄簿》中有關(guān)空格中進(jìn)行填寫后,加蓋海事機(jī)關(guān)印章,將《船舶垃圾記錄簿》核發(fā)給申請方。
當(dāng)客班輪日均垃圾產(chǎn)生量顯著增加或船上垃圾貯存能力降低時(shí),客班輪必須對()進(jìn)行修改并重新報(bào)海事機(jī)構(gòu)審批。
海事人員對甲輪進(jìn)行防污設(shè)備及文書證書檢查,檢查結(jié)果如下:甲輪基本情況:油輪,總噸1800,載重噸2500,總長80米,主機(jī)功率800千瓦。檢查情況:配備0.24m3/h的油水分離設(shè)備及相應(yīng)的管系;配備垃圾接收容器10個;配備有《油類記錄簿》(第一部分);配備有《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》。請指出甲輪在防污文書證書、設(shè)備配備方面存在的違章行為?
()是指船檢部門對船舶的防油污結(jié)構(gòu)和設(shè)備檢驗(yàn)后,所簽發(fā)的一種證書。
內(nèi)河船舶所裝設(shè)油水分離器的配套泵的容量應(yīng)等于或大于分離器容量。