單項(xiàng)選擇題施工地段放行列車(chē)時(shí),列車(chē)限速υmax≤45km/h時(shí),軌枕盒內(nèi)及軌枕頭部道碴不少于()。
A、1/2
B、1/4
C、1/5
D、1/3
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1.單項(xiàng)選擇題線路大、中修,在封鎖施工前,υmax≤45km/h的慢行時(shí)間內(nèi),允許每隔()根軌枕(板結(jié)地段4根)挖開(kāi)1根軌枕底的道碴,但必須保持兩側(cè)軌枕底的道碴不松動(dòng)。
A、6
B、5
C、4
D、3
2.單項(xiàng)選擇題跨區(qū)間和全區(qū)間無(wú)縫線路的兩相鄰單元軌條的同一區(qū)間內(nèi)單元軌條的最低、最高鎖定軌溫相差超過(guò)()。
A、5℃
B、10℃
C、15℃
D、20℃
3.單項(xiàng)選擇題站線道岔與曲線或道岔與其連接曲線之間的直線段長(zhǎng)度不應(yīng)小于()。
A、20m
B、10㎜
C、7.5m
D、6m
4.單項(xiàng)選擇題對(duì)口道岔尖軌尖端軌距遞減:兩尖軌尖端距離小于(),兩尖端處軌距相等時(shí)不作遞減。
A、20m
B、10㎜
C、6.25m
D、6m
5.單項(xiàng)選擇題兩線路中心距不大于5m時(shí),其軌面標(biāo)高應(yīng)設(shè)計(jì)為同一水平,困難地段高度差可不大于()。
A、100㎜
B、200㎜
C、300mm
D、500㎜
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在保持溫度不變的條件下,同種材料制成粗細(xì)相同的不等長(zhǎng)的導(dǎo)線,其電阻與長(zhǎng)度成反比。
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