背景:
某建筑安裝公司經(jīng)過招投標承包了某機場航站樓的綜合布線工程。在施工過程中,監(jiān)理工程師經(jīng)現(xiàn)場勘查發(fā)現(xiàn)該建筑安裝公司現(xiàn)場工具設備布置混亂、存在較嚴重的安全隱患,且多處布線未完全按設計圖紙施工,存在偷工減料現(xiàn)象,隨后告知機場,并要求建筑安裝公司停工整改。
問題:
(1)由建筑安裝公司停工引起的經(jīng)濟費用由誰負責?
(2)經(jīng)過整改合格后,建筑安裝公司得以復工。當工程埋管結束后,按照雙方約定的合同條款建筑安裝公司要求機場撥付下期工程款,機場因資金周轉困難未及時向建筑安裝公司給付。建筑安裝公司可采取哪些措施?
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B.測量誤差
C.導航覆蓋縮小
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最新試題
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以下關于空管監(jiān)視系統(tǒng)的說法中,正確的是()。
航站樓綜合布線系統(tǒng)的總配線間,宜靠近()。
跑道寬度與使用該跑道的各類飛機中()無關。
寫出標記牌安裝中的主控項目和一般項目。
下列設備中,用于探測機場低空風切變天氣現(xiàn)象的是()。
新增匯聚交換機與核心交換機連接至少需要主干光纜中的多少根纖芯?說明理由。
氣象信息綜合服務系統(tǒng)分析處理子系統(tǒng)的功能有()。