A.3M
B.5M
C.6M
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A.300mm
B.400mm
C.500mm
A.測(cè)量設(shè)施,高位報(bào)警
B.貨油、壓載、灑水、燃油管路以及透氣管路,包括透氣桅
C.所有液貨艙區(qū)域處所的通風(fēng)系統(tǒng)包括手?jǐn)y探測(cè)設(shè)備是否處于可運(yùn)行狀態(tài)
A.《內(nèi)河船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物適裝/推(拖)證書(shū)》
B.船舶國(guó)籍證書(shū)
C.油類(lèi)記錄簿
A.危險(xiǎn)區(qū)域或處所的劃分及相關(guān)要求
B.防污染設(shè)備
C.救生設(shè)備
A.散裝油類(lèi)船舶
B.散裝液體貨物的船舶
C.散裝化學(xué)品船
最新試題
駁運(yùn)貨物的軟管應(yīng)與貨物相容并適應(yīng)貨物溫度。
150dwt~2000dwt為小型化學(xué)品船。
用吸附法制取氮?dú)馄浜趿靠蛇_(dá)()。
獨(dú)立式液艙對(duì)船體結(jié)構(gòu)的完整性是必不可少的。
IBC規(guī)則對(duì)散化船的破損分為三種:碰撞破損、擱淺破損、舷側(cè)小損。
液貨的加熱和冷卻系統(tǒng),在構(gòu)造、設(shè)置和試驗(yàn)上應(yīng)經(jīng)主營(yíng)機(jī)關(guān)認(rèn)可。
獨(dú)立壓力液艙的代號(hào)為()。
重力液艙是指其設(shè)計(jì)表壓力大于0.07MPa的液艙。
燒堿溶液灑到人身上,則可用濃度為()硼酸水溶液淋洗。
液貨艙內(nèi)環(huán)境控制方法有惰化法、充填法、干燥法、通風(fēng)法四種。