壓力液艙的設(shè)計(jì)構(gòu)造要符合主管機(jī)關(guān)對(duì)壓力容器的標(biāo)準(zhǔn)要求。

現(xiàn)代散化船的發(fā)展趨勢(shì)是裝卸系統(tǒng)的貨泵集中于泵間，以便于管理操作。

開式透氣系統(tǒng)是指正常操作中，貨物蒸氣進(jìn)出液貨艙無任何限制。

BCH規(guī)則適用于（）建造的散化船。

裝載不相容貨物時(shí)應(yīng)如何配載（）。

根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定，按液貨艙與船體的連接情況分為重力液艙和壓力液艙。

獨(dú)立壓力液艙的代號(hào)為（）。

重力液艙是指其設(shè)計(jì)表壓力大于0.07MPa的液艙。

應(yīng)力銹蝕危險(xiǎn)性隨液貨溫度的降低而減低。

液貨的加熱和冷卻系統(tǒng)，在構(gòu)造、設(shè)置和試驗(yàn)上應(yīng)經(jīng)主營機(jī)關(guān)認(rèn)可。