絕大多數(shù)貨物可以用整體重力液艙裝運(yùn)。

根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定，按液貨艙能承受的壓力可分為重力式液艙和壓力式液艙。

熔化硫磺專用散化船運(yùn)輸熔化硫磺時(shí)，液貨艙應(yīng)予熱至100℃以上，運(yùn)輸途中要保持貨溫140℃左右。

物質(zhì)由氣態(tài)轉(zhuǎn)化為液態(tài)的現(xiàn)象，稱為（）。

獨(dú)立壓力液艙的代號(hào)為（）。

在散化船上保持生活環(huán)境的清潔衛(wèi)生和良好的個(gè)人衛(wèi)生習(xí)慣，也是主要的安全技術(shù)措施。

壓力液貨艙是指設(shè)計(jì)表壓力大于0.07Mpa的液貨艙。

150dwt～2000dwt為小型化學(xué)品船。

獨(dú)立式液艙對(duì)船體結(jié)構(gòu)的完整性是必不可少的。

液貨艙內(nèi)環(huán)境控制方法有惰化法、充填法、干燥法、通風(fēng)法四種。